|
Бензогенератор ТСС инверторного типа создан на основе современных технических решений, идеально подходит для подключения однофазного электрооборудования на 220 вольт и резервирования сети. Используется в строительстве, торговле, службах сервиса, на загородном участке, резервного электропитания коттеджей, дач, квартир, промышленного и медицинского оборудования. Также может обеспечить потребителя постоянным током 12 В (в комплект входит ответная часть с проводами <крокодилами> для подключения аккумулятора) - т.е. заряжать аккумуляторные батареи, обеспечивать питанием портативные радиостанции. Преимущества бензогенератора ТСС-KIPOR-KGE-7000Ti . Это изделие объединяет ряд оригинальных технических решений: 1. Генератор инверторного типа дает более высокое качество выходного напряжения. 2. Существенная экономия топлива благодаря электронной системе зажигания и электронному регулятору оборотов двигателя в зависимости от нагрузки. 3. Функция переключения двигателя в экономичный режим расхода топлива позволяет управлять работой бензогенератора при малой нагрузке. 4. Электронная система зажигания, обеспечивающая уверенный запуск электростанции и не требующая дополнительных настроек в течение всего срока службы. 5. Высококачественный 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов. 6. Особо низкий уровень шума (вызванный применением двухуровневой системой поглощения шума) и низкая вибрация, позволяет использовать бензогенератор в местах отдыха или большого скопления людей. 7. Компактная и легкая электростанция, помещенная в закрытый корпус, надежно защищающий от неблагоприятных метеоусловий. 8. Надежность и долговечность работы, обеспеченные высоким качеством изготовления. Возможность дополнительной комплектации: система автоматического запуска Габариты/вес, мм/кг: 802х495х624/95 Генератор: Кипор Двигатель (производитель): ТСС-технология Honda Емкость бака/расход, л/л/ч: 22/3.6 Исполнение: в шумоизолирующем кожухе Кол-во фаз: 1 Марка двигателя: KG-390GE/OHV(технология хонда) Мощность, кВт: 5,5 Напряжение, В: 230/12 Параметры двигателя: KG-390 (Япония-Китай); тип - бензиновый 1-цилиндровый 4-тактный с верхним расположением клапанов; рабочий объем - 55 куб.см; мощность двигателя - 2 л/с; магистральные топливные фильтры - один сменный; воздушный фильтр - поролоновый с масляной пропиткой; запуск - ручной, с автонамоткой шнура. Смазка: подача - разбрызгиванием; объем картера - 0,25л; периодичность замены - 100 ч. работы или 6 месяцев; масло - SAE10W30. Способ пуска: Электростартер Степень автоматизации: 1 (ручной запуск) Топливо: бензин АИ-92 Управление и контроль: сигнальные лампы - напряжения на выходе, перегрузки и низкого уровня масла; аварийный останов двигателя по низкому уровню масла; автоматическое отключение генератора при продолжительной перегрузке; выключатель системы автоматического холостого хода; управление воздушной заслонкой - ручное.
|
